2차 세계 대전과 냉전 기간 중에 연방과 외국인들이 서구 국가에 미친 영향이 급증했다.
비록 이민, 국경 순찰, 그리고 멕시코인 추방에 대한 규제가 서방 세계와 차단하기로 되어 있었지만, 그 장벽은 여전히 영구적이었다.
진주만 폭격 이후, 서부 해안을 따라 그들의 집에서 일본인들을 철수시키는 것은 미국인이 아닌 것으로 여겨지는 이들을 차단하기 위한 일련의 노력 중 가장 최근의 것이었다. 하지만 서구는 세계와 더 밀접하게 연결되었고, 서구 경제는 외국의 적들로부터 국가를 지키는 데 있어 이 지역의 역할에 점점 더 의존하고 있다. 그것은 서구 국가들이 또한 워싱턴에 더 많이 의존한다는 것을 의미했다. 군사 인프라의 개발과 무기의 연구와 생산에 자금을 지원한 연방 달러는 20세기 중반에 서구의 번영을 위한 열쇠였다.
미국의 군사 및 미국의 성직자들은 함께 성숙했다. 그 공화국의 첫 수십년간, 미군은 서부 지역을 탐험하고, 유럽의 라이벌을 견제하고, 인디언들과 싸우고, 피난처를 제공 받고, 보호 받는 개척자 정착지를 찾고, 멕시코를 정복했다. 남북 전쟁 중을 제외하고 19세기를 통해 미국 군대는 서방 군대를 대부분 장악했다. 그것의 직책은 유럽 전역의 미국인들의 권리를 보장해 주었고, 그것의 군인과 공급자들에 대한 지불은 국경 경제에 자금을 쏟아 부었다.
제2차 세계 대전 당시와 냉전 시대에 군대의 존재를 구분한 것은 규모였다. 이러한 전쟁 노력에 직접 참여한 사람들의 수와 달러의 양은 19세기의 인물 게다가, 19세기와 달리, 20세기 중반 서부는 군사 기지뿐만 아니라 많은 최첨단 전쟁 무기들을 생산한 공장들의 본거지였다. 미국이 제2차 세계 대전에 직접 개입한 4년 동안, 미국은 서방의 민간 기업들이 투자를 확대할 수 있도록 90%의 투자 자본을 제공했다. 그들의 선박, 비행기, 그리고 다른 무기 생산 연방 기금 투입은 냉전 시대 수십년 동안 거의 같은 역할을 했고, 방어 관련 산업의 지속적인 성장과 새로운 산업의 개발을 가능하게 했다.
파시즘과 공산주의에 맞서 처음으로 이 시대의 세계적인 갈등 속에서 미국은 적어도 어느 정도 후퇴한 영토와 경제적 확대를 위한 계획으로 적과 맞섰다. 미국 서부 확장의 역사에 대한 균형이다. 실제로, 나치 독일과 제국 일본의 일부 사람들은 미국을 고지대를 정복하고, 인종적으로 야만적인 주민들을 정화하고, 정착민들과 식민지화하는 방법의 모델로 보았다. 소련에서 미국은 제2차 세계 대전 중에 동맹국을 발견했고 냉전 시대에 러시아 제국으로 거슬러 올라가는 영토 확장의 역사를 가진 적을 발견했다.
또 다른 곤란한 유사점은 1942년 2월 프랭클린 루스벨트 대통령의 행정 명령 9066번의 발행과 함께 최소한 의미적 수준에서 나타났다. 그 명령은 일본 서해안 지역을 강제 수용소로 이전하는 것을 승인했다. 진주만 사건의 여파로 미국을 사로잡은 히스테리에 대한 대응으로, 십만명 이상의 일본 이주민들과 미국인들이 그들의 시간에서 캘리포니아, 오레곤, 워싱턴에 있는 오믈렛 수용소들은 나치 강제 수용소와의 연계를 없애기 위해 이름을 바꾸었지만 굶거나 일하거나 주민들을 독 가스로 죽이지 않았다. 그러나 유일한 범죄가 그들의 조상들인 사람들은 종종 그들의 재산의 가치를 확보할 시간이 없어 서둘러 집을 떠나도록 강요했다. 일반적으로 사람이 살기 힘들고 접근할 수 없는 서부 지역으로 보내 진 이 외국인들은 전쟁의 대부분을 철조망 울타리 뒤의 막사에서 보냈다.
뒤에 남겨진 집들과 이웃들은 빠르게 가득 차 있었고, 서부 해안에 전쟁이 열렸던 기회에 끌려 온 새로운 사람들로 넘쳐났다. 태평양 항구는 일본과 싸우기 위해 출발하는 군인, 선원, 조종사들의 주요 집결지 역할을 했다. 그 항구들 중 많은 곳이 조선소가 되었다. 샌 프란시스코만 지역 조선소의 일자리 수는 전쟁 직전의 4,000개에서 생산량 26만개로 급증했다. 로스 앤젤레스 지역의 항공기 제조 공장들은 훨씬 더 큰 자리를 차지했다. 이 사업에서 노동력에 대한 수요가 너무 커서 그들을 운영하는 민간 기업들은 노동자들을 모집하고 유지하기 위한 광범위하고 비용이 많이 드는 노력을 시작했다. 그것은 임금 인상과 의료 보험, 유급 육아와 같은 새로운 혜택의 도입을 포함했다. 그것은 또한 이러한 산업에서 이전에 차단되었던 노동자들을 고용하는 것을 의미했다. 여성들은 급여를 받는 노동력에 대규모로 투입되었는데, 이 중 약 25%는 조선소에서, 40%는 항공기 공장에서 일하고 있었다. 기업의 채용 담당자들의 격려로, 미국 원주민들은 예약을 남겨두었고 미국 흑인들은 서해안의 도시에서 전쟁 산업에 종사하기 위해 남쪽으로 도망 쳤다. 조선과 항공 산업 모두에 기회가 있었던 시애틀의 흑인 인구는 전쟁 전 4천명에서 그 결과 4만명으로 늘어났다.
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